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“大馬蘆”運輸線上“好醫(yī)生”

日期:2018-09-09 16:54作者李 晗點擊數(shù):

 

在大屯錫礦“大馬蘆”生產(chǎn)的主戰(zhàn)場,活躍著一支擁有18人的設備“醫(yī)療小分隊”,他們個個是革新能手,能妙手回春讓深度“患疾”的老設備起死回生,他們是生產(chǎn)運輸大動脈上設備維修保養(yǎng)的“健康保護神”,被大家親切地稱為“大馬蘆”運輸線上的“好醫(yī)生”。他們就是大屯錫礦一坑運輸區(qū)維修一組的員工。

井下維修工的活,說起來簡單,干起來卻非常繁瑣。小到日常設備加油維護保養(yǎng),大到電機車維修改造和各種信號系統(tǒng)的協(xié)調(diào)統(tǒng)一,具有苦、臟、累、險的特點,工人們時常是油污邋遢、灰頭土臉。

今年以來,隨著“大馬蘆”生產(chǎn)的加快,面對運輸路線加長,維修成本和壓力增加等困難,維修一組迎難而上,克服各種困難,不斷提高維修質(zhì)量和效率,完成了原來由24名維修工日常承擔的工作量。在1-6月,自主完成了1028斜井、1029斜井和1024-1號2號斜井的監(jiān)控安裝調(diào)試;加班加點完成耗時50天的4條斜井的線槽安裝共2200余米,更換燈線、信號燈線、光纖線、電鈴控制線各2000余米;1720生產(chǎn)物資中轉(zhuǎn)、加工和臨時存放的重要工業(yè)場地500余米長的安全防護墻和3扇出入工業(yè)場地的大門安裝任務。在維修維護電機車、運輸線路、斜井絞車能安全高效運作的同時,維修組還力求創(chuàng)新,通過小改小革、回收代用、修舊利廢來降耗增效。上半年來,收集節(jié)資降耗合理化建議6條、小改小革3項,回收修復電機車控制器、電機車輪對、觸頭支架總成、受電弓滾筒、電機轉(zhuǎn)子、大齒輪、電機車直流變換器、交流焊機、直流焊機等總價值為12萬余元。通過回收代用、修舊利廢,促進節(jié)能減排、降低生產(chǎn)物耗,為工區(qū)生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展、提高經(jīng)營質(zhì)量做出積極貢獻。

長期以來,運輸區(qū)維修組員工不斷提高自身業(yè)務技能和水平,強化“把脈”基本功,只要有報修工作,無論是零修還是急修任務,維修組員工都會迅速趕到搶修現(xiàn)場,以質(zhì)量和時率為衡量標準,毫無怨言地搶時間爭速度,加班加點也要完成任務。他們默默奉獻在自己的崗位上,他們是平凡、質(zhì)樸的勞動者,他們是運輸線的“好醫(yī)生”。

 

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